Каждое утро · в каждой колонне

В офисе —. На дороге — ЛОГИОНА.

ЛОГИОНА — план из 1С на экране водителя. Push при любом изменении. Без мессенджеров. Без «я не знал».

Собрать решение → Узнать, что болит Поверх 1С · без замены ERP
01
40+ звонков до обедаЛогист тонет — водитель стоит
02
Окно сорвано — виноват начкол«Не видел в чате»
03
Накладная потеряласьРейс не закрыт · оплата висит
04
«Я не знал» — каждый деньЭто не система. Это хаос
ЛОГИОНА
Боль · каждое утро

Сейчас колонна держится на звонках и мессенджерах

«Алло, диспетчер… а куда мне сегодня? Машину поменяли? Попутку брать или нет?»

40+ звонков до обеда

Водитель стоит на базе, мотор заведён, клиент ждёт — а информации нет.

Изменения теряются

«Скинул в мессенджер», «не видел», «перезвони». Срыв окна — и виноват начкол.

Документы по рейсу

Рейс отработан — в 1С «висит». ЭТрН не подписана, бумага не сдана, оплата стоит. Водитель не видит, что от него хотят.

Поворот

1С остаётся. Хаос уходит.

Мы не заменяем учётную систему. Мы даём водителю и логисту то, чего 1С не может — оперативность в поле.

1С:ERP / УАТзаявки · люди · машины · тарифы
ЛОГИОНАграфик · push · факт
Водитель / Перевозчик10 секунд · телефон · офлайн на точке
Преимущество платформы · офлайн На базе клиента часто нет связи — без офлайна полевое приложение ломается каждый второй рейс. В ЛОГИОНЕ отметки, фото и акты сохраняются в очередь на телефоне и уходят в 1С, когда сеть появилась. Отдельный модуль не нужен — это часть основы.
0
−% звонков логисту
0
−% «я не знал»
0
% открывают до выезда
0
сек на правку рейса
Конструктор решения

Соберите ЛОГИОНУ под себя

Каждый блок — отдельный модуль с ценой. Нажмите на заголовок, чтобы открыть полное описание. Кнопка внутри — добавить или убрать из сборки. Минимум — 2 000 000 ₽. Всё — 4 120 000 ₽.

Нужен свой блок? Список ниже — типовая сборка. Если у вас есть персональная потребность — дополнительные поля в акте, дашборд под вашу роль, нестандартный отчёт по колонне, интеграция с вашим регламентом — готовы обсудить и реализовать отдельным модулем поверх платформы.
01 · ОСНОВА
01

Платформа ЛОГИОНА + интеграция 1С

1С знает план — водитель его не видит. Утро начинается с 40 звонков «куда ехать?». ЛОГИОНА закрывает этот разрыв за 10 секунд на экране телефона.

1 200 000 ₽ ОБЯЗАТЕЛЬНО +
→ Маршрут, push и факт в 1С — без мессенджеров и «я не знал»
  • Двусторонний обмен с 1С:ERP / УАТ: заявки, маршруты, ТС, водители, клиенты, тарифы — в приложение; статусы и факт — обратно в учёт
  • Единая платформа: свой парк, логист, привлечённый перевозчик — один контур с 1С, не отдельные «коробки»
  • «Мой рейс» — полный электронный путевой: точки, окна, груз, тоннаж, температурный режим, навигатор
  • Доска логиста: переназначить водителя/машину, изменить маршрут — push и «Принял»
  • Вход по табельному номеру / SMS — без новых паролей
  • Контакты логиста, механика, начкола, SOS — в приложении, не в мессенджерах
  • Офлайн-режим — на базе без связи: отметки, фото, акты в очередь → синхрон с 1С, когда сеть появилась
  • Админка + журнал обмена: IT видит обмен, можно откатить ошибку
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
02 · АРМ ВОДИТЕЛЯ
→ Акт с подписью за 3 минуты — споры закрываются до смены
  • Чек-лист: пробег, топливо, фото по кругу, повреждения, чистота, остатки груза
  • Замечания по технике → автоматическая заявка механику в 1С
  • Электронный акт с подписью обеих сторон
  • Следующий водитель видит акт предыдущего
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Прозрачная зарплата в телефоне — конфликтов меньше
  • Ставка + переменная часть из 1С:ЗУП в реальном времени
  • Расшифровка: рейсы, км, тоннаж, ночные, переработки
  • Удержания — каждое с основанием и ссылкой на документ
  • Прогноз выплаты и влияние рейтинга на премию
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Факт vs норма по рейсу — перерасход виден сразу
  • Норма из 1С по ТС и рейсу
  • Факт: пробег + топливо из акта сдачи ТС (или литры по карте, если подключена)
  • Δ л/100 км и статус: норма / выше / сильный перерасход
  • Сводка за месяц и среднее по колонне — без телематики
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Штраф привязан к смене автоматически
  • Загрузка штрафов по госномеру из ГИС ГМП
  • Авто-привязка к водителю по дате и смене
  • Статусы: новый → оспаривается → удержан → оплачен
  • Кнопка «не я / оспорить» с фиксацией в 1С
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Сроки выгрузки под контролем — просрочку видно до проверки
  • Отметка «выгрузил» + файл .ddd по желанию (или отметка начкола на базе)
  • Контроль сроков: карта — 28 дней, блок — 90 дней, push за 7 / 3 / 1 день
  • Журнал для начкола + синхронизация с 1С
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ HR-инструмент на фактах из ЛОГИОНЫ — без «по знакомству»
  • HR-балл 0–100 за месяц — четыре блока (доли в 1С): штрафы ГИБДД и страйки · км по закрытым рейсам · документы без просрочек · состояние ТС по актам сдачи
  • Расшифровка — водитель и HR видят, что добавило или сняло баллы
  • Сводка для кадров — список колонны, сортировка, экспорт в 1С:ЗУП для премии и аттестации
  • Связка с «Лентой компании» — итоги рейтинга публикуются автоматически
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Личный дашборд: км, рейсы, окна, переработки
  • Пробег, рейсы, смены, точки за любой период
  • Часы за рулём, % рейсов в окне, простои
  • Сравнение с нормой и средним по колонне
  • Основа для рейтинга и зарплаты
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Рейсы закрываются быстрее — оплата не зависает, начкол не обзванивает

Что делает

  • ЭТрН — статус по рейсу из 1С: готовится · ждёт подписи · подписана · закрыта. Push, если документ завис
  • Без второго оператора — подписание через вашу 1С и оператора ИС ЭПД; ЛОГИОНА только показывает и напоминает
  • Бумажная ТрН — если рейс на бумаге: напомнить сфотографировать и отметить «сдал» (после 01.09.2026 — только по исключениям закона)
  • Долги по рейсу — не закрытый рейс, УПД, акты: один чек-лист и бейдж «N задач»

Что даёт

  • Оплата и закрытие рейса — без недельных «висяков»
  • Бухгалтерия не ловит водителей по телефону
  • Готовность к обязательной ЭТрН с сентября 2026
  • Меньше «я не знал» на проверке и в HR-рейтинге

ВУ и медсправки — в модуле «Мед», сюда не входят.

Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Справка в 2 тапа — PDF в телефон
  • 2-НДФЛ, о доходах, с места работы, расчётный лист
  • Статусы: принято → готовится → готово + push
  • PDF в приложении
  • Интеграция с 1С:ЗУП
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Блок выезда без медосмотра и просроченного ВУ
  • Карточка: ВУ, ДОПОГ, мед, карта тахографа, стаж, ТС
  • Предрейсовый/послерейсовый медосмотр — без отметки машина не уедет
  • Напоминания за 30/14/7 дней
  • Связь с модулем «Долги»
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Каждая единица тары на водителе — подпись при выдаче и сдаче
  • Учёт: крюки, паллеты, стяжки, рефро-датчики, ТСД, карты
  • Движение: выдано → в рейсе → возвращено / утеряно
  • Инвентаризация по кнопке
  • Недостача → удержание с основанием
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Возврат зафиксирован на точке — склад ждёт
  • На точке: что, сколько, причина, фото
  • Статус: принят / в пути / спор
  • «Долг по возврату» если не сдал на склад
  • Интеграция с 1С: заказы, возвраты, списания
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Прозрачная шкала страйков — дисциплина без субъективности
  • Учёт: опоздание на смену, погрузку, срыв окна
  • Шкала: предупреждение → разбор → депремирование
  • Страйки «сгорают» через N месяцев
  • Водитель видит историю и текущий статус
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Одна точка для HR-коммуникаций — не чат и не доска в цеху
  • HR / начкол публикует в веб-кабинете: новости, важные сообщения, приказы, награждения
  • Лента в приложении — корпоративная лента у водителя, push на срочное
  • Автопосты из рейтинга — итоги месяца, «водитель месяца», топ по км без штрафов
  • Закрепление важного, отметка «прочитал» — HR видит, кто не открыл
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Факт на точке в 1С — время и место, не «на словах»

Что делает

  • Кнопки на точке: прибыл · начал погрузку/выгрузку · уехал
  • К каждой отметке — GPS и время → статус в 1С
  • MVP: телефон водителя, без телематики

Что даёт

  • Споры с клиентом и простой — зафиксированы
  • Кормит HR-рейтинг, споры, документы по рейсу
  • Логист не звонит «ты уже на месте?»
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Инцидент зафиксирован — не утонул в чате
  • SOS / инцидент — тип: ДТП · поломка · задержка · другое
  • Фото, комментарий, гео и время — автоматически
  • Push логисту, механику, начколу — контакты из 1С
  • Вся история в карточке рейса — для страховой и разбора
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Расходы по рейсу в 1С — не в WhatsApp
  • Фото чека + сумма + тип, привязка к рейсу
  • Статус: отправлено → принято → аванс / подотчёт
  • Передача в 1С для ЗУП и бухгалтерии
  • Закрывает дыру между «Мой рейс» и зарплатой
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Первые 7 дней под контролем — не «сам разберись»
  • Чек-лист выхода на линию — доки, мед, первый акт, правила
  • Материалы из «Ленты компании» + отметка «прочитал»
  • HR видит прогресс каждого новичка
  • Связка с «Мед», «Документы по рейсу», «Сдача ТС»
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
03 · АРМ ПЕРЕВОЗЧИКА · стандартные модули
→ Перевозчик видит каждый рубль
  • Кабинет: начислено / удержано / к оплате / оплачено
  • Авто-сверка ЛОГИОНА ↔ 1С
  • Реестры, взаимозачёты, акты сверки
  • Каждое удержание — с основанием и фото
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Рейсы из 1С в кабинете — принять или отказаться
  • Заявки, назначенные в 1С на этого перевозчика — не биржа и не торги
  • Принять / отказаться — push, без звонка и чата
  • Назначение своего водителя и ТС с проверкой допусков
  • История и статус по каждому рейсу
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Подписал в приложении — акт в 1С, оплата по регламенту
  • Электронный договор-заявка — подпись в приложении
  • Акты и счета из реестра рейсов автоматически
  • ЭДО с вашим оператором
  • Статус документа = статус оплаты
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Прогноз даты оплаты — планирует cash flow
  • Статус «принято к оплате»
  • Прогноз даты выплаты по каждому рейсу
  • Встроенный мессенджер по рейсу: партнёр ↔ логист
  • Push-уведомления по статусам
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ Фото + гео + время — спор за часы, не месяцы
  • Фиксация на точке: фото, подпись, гео, timestamp
  • Спор с доказательной базой
  • Трекинг: открыт → на рассмотрении → решён
  • Обе стороны видят материалы
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
→ У каждого партнёра — кабинет с историей и внутренним рейтингом

Что в кабинете перевозчика

  • По каждому заказу — статус рейса, документы, оплата, споры, страйки
  • Внутренний балл 0–100 — ваша оценка партнёра, не публичный рейтинг и не ATI
  • Расшифровка — что добавило или сняло баллы за период

Из чего считается

  • Количество поездок — принятые и закрытые рейсы из 1С
  • Качество поездок — окна, отказы, документы в срок, споры, страйки
  • Для логиста — список партнёров с сортировкой при назначении из 1С
Клик по заголовку — открыть / закрыть описание
HR · рейтинг и лента

Оценка водителя и новости компании

HR-балл из фактов системы — штрафы, км, документы, акты сдачи ТС. Итоги и награды — в ленте приложения, не в мессенджере.

Штрафы и страйки30%
Километраж по рейсам25%
Документы и ЭТрН в срок25%
Состояние ТС по актам20%

Модуль · HR-рейтинг · 110 000 ₽

Балл 0–100 за месяц: штрафы и страйки, км по рейсам, документы в срок, состояние ТС по актам. Расшифровка для водителя, сводка и экспорт в ЗУП для HR. Доли блоков — в 1С.

Модуль · Лента компании · 90 000 ₽

HR публикует новости, приказы и награждения в веб-кабинете — водитель читает в приложении. Автопосты итогов рейтинга, push на важное, «прочитал» для контроля.

АРМ перевозчика

Стандартные модули — на той же основе

Не отдельный продукт и не маркетплейс. Привлечённый перевозчик подключается на базовой платформе ЛОГИОНА — как модули АРМ водителя: те же 1С, push и «Мой день», плюс кабинет партнёра в браузере.

Кому это

Вам — если в 1С есть внешние перевозчики. Им — кабинет на той же ЛОГИОНЕ, без доступа к вашей ERP.

Что болит сейчас

«Где оплата?» — каждую неделю. Заявку скинули в чат — потерялась. Водитель перевозчика не в 1С — логист дублирует вручную.

Что даёт ЛОГИОНА

Рейс из 1С → push перевозчику → его водитель на линии → факт и статус оплаты обратно. Без ATI и без отдельной «биржи грузов».

логист назначил внешнего перевозчика на рейс
АРМ перевозчикакабинет · заявки · доки · рейтинг · оплата
Его водитель«Мой день» · push · факт на точке — как ваш штатный
Разработка · X² Group Company

ЛОГИОНА — продукт X² Group Company: автоматизация для коммерческого транспорта

Автоматизация бизнеса · ниша комтранс Код · разработка · внедрение ИИ для продаж и операционки