В офисе 1С —. На дороге — ЛОГИОНА.

• Ставка + переменная часть из 1С:ЗУП в реальном времени
• Расшифровка: рейсы, км, тоннаж, ночные, переработки
• Удержания — каждое с основанием и ссылкой на документ
• Прогноз выплаты и влияние рейтинга на премию

• Норма из 1С по ТС и рейсу
• Факт: пробег + топливо из акта сдачи ТС (или литры по карте, если подключена)
• Δ л/100 км и статус: норма / выше / сильный перерасход
• Сводка за месяц и среднее по колонне — без телематики

• Загрузка штрафов по госномеру из ГИС ГМП
• Авто-привязка к водителю по дате и смене
• Статусы: новый → оспаривается → удержан → оплачен
• Кнопка «не я / оспорить» с фиксацией в 1С

• Отметка «выгрузил» + файл .ddd по желанию (или отметка начкола на базе)
• Контроль сроков: карта — 28 дней, блок — 90 дней, push за 7 / 3 / 1 день
• Журнал для начкола + синхронизация с 1С

• HR-балл 0–100 за месяц — четыре блока (доли в 1С): штрафы ГИБДД и страйки · км по закрытым рейсам · документы без просрочек · состояние ТС по актам сдачи
• Расшифровка — водитель и HR видят, что добавило или сняло баллы
• Сводка для кадров — список колонны, сортировка, экспорт в 1С:ЗУП для премии и аттестации
• Связка с «Лентой компании» — итоги рейтинга публикуются автоматически

• Пробег, рейсы, смены, точки за любой период
• Часы за рулём, % рейсов в окне, простои
• Сравнение с нормой и средним по колонне
• Основа для рейтинга и зарплаты

Что делает

• ЭТрН — статус по рейсу из 1С: готовится · ждёт подписи · подписана · закрыта. Push, если документ завис
• Без второго оператора — подписание через вашу 1С и оператора ИС ЭПД; ЛОГИОНА только показывает и напоминает
• Бумажная ТрН — если рейс на бумаге: напомнить сфотографировать и отметить «сдал» (после 01.09.2026 — только по исключениям закона)
• Долги по рейсу — не закрытый рейс, УПД, акты: один чек-лист и бейдж «N задач»

Что даёт

• Оплата и закрытие рейса — без недельных «висяков»
• Бухгалтерия не ловит водителей по телефону
• Готовность к обязательной ЭТрН с сентября 2026
• Меньше «я не знал» на проверке и в HR-рейтинге

ВУ и медсправки — в модуле «Мед», сюда не входят.

• 2-НДФЛ, о доходах, с места работы, расчётный лист
• Статусы: принято → готовится → готово + push
• PDF в приложении
• Интеграция с 1С:ЗУП

• Карточка: ВУ, ДОПОГ, мед, карта тахографа, стаж, ТС
• Предрейсовый/послерейсовый медосмотр — без отметки машина не уедет
• Напоминания за 30/14/7 дней
• Связь с модулем «Долги»

• Учёт: крюки, паллеты, стяжки, рефро-датчики, ТСД, карты
• Движение: выдано → в рейсе → возвращено / утеряно
• Инвентаризация по кнопке
• Недостача → удержание с основанием

• На точке: что, сколько, причина, фото
• Статус: принят / в пути / спор
• «Долг по возврату» если не сдал на склад
• Интеграция с 1С: заказы, возвраты, списания

• Учёт: опоздание на смену, погрузку, срыв окна
• Шкала: предупреждение → разбор → депремирование
• Страйки «сгорают» через N месяцев
• Водитель видит историю и текущий статус

• HR / начкол публикует в веб-кабинете: новости, важные сообщения, приказы, награждения
• Лента в приложении — корпоративная лента у водителя, push на срочное
• Автопосты из рейтинга — итоги месяца, «водитель месяца», топ по км без штрафов
• Закрепление важного, отметка «прочитал» — HR видит, кто не открыл

• Кабинет: начислено / удержано / к оплате / оплачено
• Авто-сверка ЛОГИОНА ↔ 1С
• Реестры, взаимозачёты, акты сверки
• Каждое удержание — с основанием и фото

• Заявки, назначенные в 1С на этого перевозчика — не биржа и не торги
• Принять / отказаться — push, без звонка и чата
• Назначение своего водителя и ТС с проверкой допусков
• История и статус по каждому рейсу

• Электронный договор-заявка — подпись в приложении
• Акты и счета из реестра рейсов автоматически
• ЭДО с вашим оператором
• Статус документа = статус оплаты

• Статус «принято к оплате»
• Прогноз даты выплаты по каждому рейсу
• Встроенный мессенджер по рейсу: партнёр ↔ логист
• Push-уведомления по статусам

• Фиксация на точке: фото, подпись, гео, timestamp
• Спор с доказательной базой
• Трекинг: открыт → на рассмотрении → решён
• Обе стороны видят материалы

• Балл: надёжность, качество, документы, объём
• Высокий рейтинг → приоритет на рейсы из вашего плана
• Низкий → меньше заявок, контроль
• База партнёров на данных, не на «знакомствах»